Maar hoewel we van harte hoopten, dat Herstelling het werk aan dek kon afmaken is die hoop toch niet uitgekomen.

De financiële situatie werd zo slecht, dat het bestuur van Herstelling besloot het faillissement aan te vragen. De Stichting Bonaire ervaart dit als een regelrechte ramp! Er ligt nog zo veel werk te wachten.

Ook voor de leermeesters en leerlingen van Herstelling is het een ramp. Twee leermeesters worden werkloos. En de kansen van een flink aantal jongeren op re-integratie zijn aanzienlijk geslonken!

Omdat het ijzerwerk aan de luikhoofden niet afgemaakt wordt ligt ook het werk van de timmerman stil. Derk van Dieren was nog net in staat de hoeken van het luikhoofd van het ketelruim af te maken.

De aandacht wordt nu even verplaatst naar het Infocentrum. Op 12 mei werd dat, onder grote belangstelling geopend door de directeur van Willemsoord B.V., de heer Herman Groenheide.

Sindsdien blijft de inhoud van het centrum groeien. Bezoekers herinneren zich dat zij thuis ook iets hebben dat in het “museum” past en bieden het in bruikleen aan!
Heel bijzonder is het stuurwiel van Hr.Ms.”Flores”. Via Marktplaats werd dat aangekocht van een ex-opvarende van het schip, die het wiel nog net voordat het schip naar de sloop ging “veilig kon stellen”.

Overigens werden vlak voor de opening van het Infocentrum de stellingen rond de Bonaire weggehaald.

Wat een verschil!

Intussen heeft zich de school voor bijzonder onderwijs, de “Spinaker”, gemeld met de vraag of leerlingen van de school, onder leiding van leermeester Tony Coughlan aan boord mogen werken. De jongens zijn nu een paar maanden 2 ochtenden in de week bezig.

Zij hebben een aantal grote openingen in het dek afgeschermd, om te voorkomen, dat er ongelukken gebeuren met bezoekers van het schip. Ze zijn daar bijna klaar mee en hebben intussen al een paar nieuwe opdrachten gekregen.

Er wordt weer gewerkt aan dek! Dat is nodig om het schip “levend” te maken.

Allang bestond de wens om het schip aan te lichten in de donkere tijden van het jaar. De hoge kosten ervan hebben het bestuur er steeds van weerhouden.

Maar onze elektrotechnisch adviseur, de heer Dirk Dral heeft nu een LED-schijnwerper ontdekt! Een van de eerste in Nederland. Met 140 watt wordt nu in ieder geval de boeg van het schip prachtig “in het zonnetje” gezet.

Nu nog de schijnwerper monteren in het dok en men kan genieten van het mooie aanzicht.

Op 20 november is een open dag gehouden voor de Bonaire.
Eigenlijk ter compensatie van het feit, dat het schip op Open Monumentendag niet toegankelijk was. De respons was blij makend!

Ongeveer 120 mensen hebben aan boord tekst en uitleg gehad, en bij de PowerPoint presentatie waren ongeveer 65 mensen aanwezig.

Het bestuur heeft besloten meerdere keren per jaar zo’n dag te houden. Nadere gegevens daarover zullen in de Vriendenkrant en in de pers bekendgemaakt worden.

Na het failliet van de Stichting Herstelling is contact opgenomen met de Stichting Vakwerk, eveneens een re-integratiebedrijf in Den Helder met vrijwel dezelfde technische richtingen als Herstelling.
Vakwerk zou zich heel graag op de oude locatie van Herstelling, gebouw 39 op Willemsoord, vestigen. Maar Vakwerk loopt tegen dezelfde moeilijkheden als Herstelling op: te weinig leerlingen.
De Gemeente Den Helder doet er veel aan om die situatie in het eerste half jaar van 2012 te verbeteren.

Intussen heeft de Bonaire aan Vakwerk gevraagd het voorste luikhoofd aan te maken. Een lastige constructie vanwege de ingewikkelde zwaluwstaartverbinding van de hoeken.

Nadat ook de vorm van het luik zelf bekend is zal dat ook door Vakwerk worden gemaakt en in de werkplaats pas worden gemaakt.