Het eerste wat er natuurlijk gebeurde in 2008 was het herstellen van de tent.
Daarna gebeurde er lange tijd niets vanwege geldgebrek. De prioriteiten waren wel bekend: eerst de huid het aanzien waard maken, dan masten er bij en “tenslotte” het dek waterdicht maken.
Het doel werd om in augustus 2008 het uiterlijk aanzienlijk te hebben verbeterd vanwege het grootse nautisch evenement: “The Tall Ships’ Races Den Helder” en de enorme hoeveelheid bezoekers daarvan, die in grote getale langs de Bonaire zullen lopen.

Nieuwe tent

Dank zij de ING Bank kon de stichting een lening van enig formaat afsluiten, zodat in korte tijd veel werk verzet kan worden. De uitnodigingen tot het maken van offertes gingen de deur uit!

Het bedrijf Lametco kwam op 17 juni bekijken welke vulstof het beste gebruikt kan worden in de gaten in de huidbalken. Met hamer en beitel werden de slechte plekken uitgehakt. Dat viel niet mee. Er zullen zeker nog meer houten huidbalken vervangen moeten worden dan nu al gedaan.

Hout hakken …

Vervolgens werd een van de drie geteste middelen geprepareerd…
en werd het gat zorgvuldig gevuld.

Plamuren

Ook werd een polyester vlies over een balk gelijmd. Iets geheel nieuws! Na een paar uur werk was deze lappendeken het resultaat.

Lappendeken

Ook de firma De Flux kwam ter plekke kijken naar het dek, dat gedeeltelijk vernieuwd moet worden.

Hoeveel zal dat kosten???

Foeke Roukema neemt poolshoogte

Foeke Roukema

Foeke Roukema, oud-bestuurslid van de Stichting Zr Ms Bonaire en bij velen bekend, kwam bij het schip poolshoogte nemen van een paar details van de constructie die hij nodig heeft voor het bouwen van een model van de Bonaire. Foeke kennende zal dat een prachtig, gedetailleerd model worden, dat voor 100% overeenkomt met de werkelijkheid.

Op 12 augustus wordt het dok schoongemaakt door Stichting Herstelling. Het ligt er prachtig bij voor Race to Sail volgende week.
Ook worden steigers geplaatst om de huid te kunnen behandelen en verven. Dat gebeurt door de firma Lametco en zal ongeveer 6 weken duren.

Bonaire in de steigers.

Op 6 oktober was dit de situatie. SB gedeeltelijk geverfd. Rot hout verwijderd.
Huid daaronder ontroest en geconserveerd.

Ontroest en geconserveerd.

Op sommige plaatsen is de huid boven de waterlijn echter te dun voor bevestigen van nieuw hout. Deze delen zullen vervangen worden.

Te dun……

Na het ontroesten wordt de huid geconserveerd.
Het is te zien, dat dit niet de eerste keer is dat hout wordt vernieuwd. Bouten van verschillende dikte zijn in het verleden gebruikt. Nu weer trouwens.

Verschillende maten bouten

Overigens is na het weghalen van verrot hout ook te zien, dat de dubbeling op het ogenblik bestaat uit een flinke verscheidenheid aan houtsoorten. Deze keer wordt larix gebruikt door Scheepsreparatie Friesland.

Met veel passen en meten worden de gaten gedicht.

Na een paar weken stug doorwerken door SRF, Lametco en Stichting Herstelling gaat SB het nieuwe jaar in met een frisse laag verf over een gedeeltelijk vernieuwde houten dubbeling boven de waterlijn.
Ook aan BB is het verrotte hout vervangen door een mooie kwaliteit Larix. Hier is de lappendeken nog te zien. Begin 2009 zal ook dit onder een paar lagen verf verdwijnen.

Het frame voor de (nieuwe) tent is aan SB en BB door de mensen van Herstelling met 75 cm verbreed, zodat ook met harde wind de regen niet aan dek komt. In januari zal het veel steviger zeil aangebracht worden, zodat er niet meer bij windkracht 6-plus gevreesd hoeft te worden voor scheuren.

De steiger aan SB zal zeer binnenkort weggehaald worden. BB steiger is door de Bonaire van de verhuurder overgenomen.